¡Alboroto en el aeropuerto! ¿Se les está llenando de agua la pista o qué?
¡Tremendo revuelo en el "José Martí"! Necesitan con urgencia limpiar unos pozos para que no se inunde la pista. ¿Será que viene chaparrón grande?
Qué pasó
Oye, y esto pa' que veas lo que se anda cocinando en el aeropuerto de La Habana. Resulta que el Aeropuerto Internacional "José Martí", que es la cara que le ponemos al mundo, ha sacado una convocatoria de esas que ponen a todo el mundo a hablar.
Están buscando, con una urgencia que no veas, a empresas que sean "los duros" en esto de limpiar y perforar unos pozos de infiltración. Y no unos pozos cualquiera, no, sino los que están dentro del mismo perímetro del aeropuerto. ¡Es un brete de seguridad, mi gente!
Dónde y cuándo
Pues esto está pasando ahora mismo, este febrero de 2026, en el mismísimo Aeropuerto Internacional "José Martí", el principal de Cuba. La Unidad de Aeródromo de la UEB Habana es la que ha puesto el grito en el cielo, pidiendo ayuda.
Se necesita trabajar justo donde están esos pozos cruciales. Así que imagínate, el que venga a resolver esto tiene que ser un "especialista" con todas las letras, porque la cosa no es para improvisados.
Por qué importa
¿Y por qué tanto ajetreo por unos pozos? Pues mira, es que estos pozos son como el "hígado" del aeropuerto. Se encargan de que el agua de la lluvia se trague la tierra y no se quede bailando encima de las pistas, las plataformas o donde se mueven los aviones.
Si el agua se acumula, la cosa se pone fea, muy fea. Hablamos de riesgos operacionales que pueden afectar los vuelos, la seguridad de la gente y, en fin, que el aeropuerto siga funcionando con sol o con aguacero. ¡Esto es de vida o muerte para el ritmo de la aviación!
Qué dicen las partes
La Unidad de Aeródromo de la UEB Habana, que es la que controla el chiringuito, dejó bien claro lo que quiere. No están pidiendo un favor, sino un servicio profesional con equipamiento de primera.
Necesitan perforadoras de percusión que trabajen con barrenos de un tamaño específico, entre 150 y 300 milímetros, y un camión plancha para mover toda esa pesadera. Quien se meta en esto tiene que cumplir con estándares de seguridad que no son cuento de camino.
Qué viene ahora
Ahora toca esperar a ver qué empresas se ponen las pilas y presentan sus propuestas para este trabajazo. Esto es una oportunidad para los que saben de construcción o mantenimiento hidráulico en serio, que operan en nuestro país.
Es importante que los interesados verifiquen bien si tienen todo el equipo y cumplen los requisitos antes de llamar al +53 52802210. Porque aquí, en el aeropuerto, la seriedad no es opcional, es obligación. ¡Así que a estar al tanto de quién agarra este encargo importante!