¿Qué pasó?

¡Oye esto pa' que veas! La Empresa de Trenes Nacionales sacó una movida pa' paliar el calor y el apuro del verano: anunciaron trenes especiales. La idea es que la gente se mueva mejor entre La Habana y el resto del país, sobre todo los trabajadores y estudiantes. Pero ojo, esto es en medio de un desbarajuste total con el transporte ferroviario.

La cosa está fea con la falta de gasolina, las locomotoras que no dan más, la vía hecha un desastre y los boletos que no aparecen. Vamos, que el sistema anda con más parones que un conguero borracho.

¿Dónde y cuándo?

Esto va a ser durante los meses de verano, para que la gente no se quede trancada. El director de Trenes, Jorge Oliva Yero, dijo que es para dar un respiro a la gente que necesita moverse. Los viajes extras son sobre todo para los que trabajan o estudian en La Habana y vienen de las provincias orientales, o los obreros de la construcción que andan por el país, y los que van a buscar medicina o a curarse por allá.

También se guardarán unos cuantos asientos pa' la gente de a pie, especialmente en los viajes de vuelta, que casi siempre van vacíos. Pero eso sí, depende de lo que quede después de repartir entre los organismos.

¿Por qué importa?

Bueno, esto importa porque la gente en Cuba no tiene por dónde moverse. El transporte es un dolor de cabeza diario. Si estos trenes de verano ayudan un chin a aliviar la situación, pues bienvenido sea. Pero no nos engañemos, la crisis es grande y esto es como ponerle una curita a una herida de bala.

La gente se desespera buscando cómo llegar a su casa o a su trabajo. Y si encima te quitan la poca opción que tenías, como la venta libre de boletos, la cosa se pone peor. Hay que ver si estos trenes especiales realmente mueven gente o se quedan en la pura nomina.

¿Qué dicen las partes?

Los del Ministerio del Transporte dicen que esto es pa' dar respuesta a la demanda y ayudar a sectores importantes. Los trabajadores y estudiantes son la prioridad. Los pasajeros particulares tienen una chance si sobra algo.

Pero la realidad es que solo el 63% de los coches están sirviendo. Por eso suspendieron la venta libre de pasajes y ahora unas comisiones deciden quién viaja. Hablan de urgencias médicas, fallecimientos y regresos a casa, pero la gente se pregunta si todo el mundo que lo necesita de verdad está siendo atendido.

¿Qué viene ahora?

Pues ahora hay que esperar a que digan los horarios exactos, las rutas y cómo uno va a poder coger esos dichosos boletos. La gente está pendiente de esa información, porque el verano ya está aquí y el calor aprieta, pero el apuro por moverse aprieta más.

Hay que seguir de cerca si estos trenes funcionan o se quedan en otro anuncio bonito que no resuelve el problema de fondo. La situación del transporte en Cuba es un capítulo aparte, y estos trenes de verano son solo un capítulo más.