¡Oye esto pa' que veas!

Parece que el avión que saca a la gente de Cuba se está quedando en tierra. Varias aerolíneas grandes de Europa y Canadá están diciendo "hasta aquí llegamos" con sus vuelos a la isla. La cosa está que arde con la crisis de combustible, que si baja el turismo, que si los aeropuertos no dan abasto... un bochinche total.

La cosa está que arde, y varias compañías aéreas, esas que te llevan y te traen del otro lado del charco, han empezado a hacer las maletas y a decir adiós a sus rutas cubanas. ¡Una volada que no tiene nombre!

¿Dónde y cuándo se está cayendo el chiringuito?

Esto no es de ayer ni de hoy. Viene cocinándose a fuego lento. Para poner un ejemplo gordo, la Iberia, esa de España, ya dijo que de junio a noviembre de este año (2026, pa' que sepas) va a dejar a La Habana sin su vuelo directo Madrid-La Habana. Imagínate el percal.

Y el problemita no es solo la falta de ganas de volar. Es que en los aeropuertos cubanos no hay gasolina pa' los aviones. Así que Iberia ya estaba haciendo escalas técnicas en Santo Domingo para poder repostar. ¡Un lío pa' planificar y un dineral extra que nadie quiere pagar!

Ni los americanos se quedan callados. Dicen que hay problemas hasta en La Habana, Varadero, Holguín y Santiago de Cuba. ¡Un desastre!

¿Y por qué nos importa este lío?

Bueno, sencillamente porque esto es un golpe directo al turismo, que es como el pan de muchos en la isla. Si no vienen aviones, no vienen turistas, y si no vienen turistas, pues se para la caja registradora. Canadá y Europa son de los que más gente mandan pa' Cuba, así que esto duele, y mucho.

Además, que sea más difícil y caro viajar complica la vida a cualquiera que necesite entrar o salir de la isla. Adiós a los vuelos directos, hola a las escalas eternas en Panamá, México o República Dominicana.

¿Qué dicen las partes?

Las aerolíneas, como Iberia, dicen que es por la poca demanda y los problemas para operar. Los gobiernos de allá, como los de EE.UU., lanzan advertencias sobre la falta de combustible. Y la gente de aquí, pues, viendo cómo se les complica la escapada o la llegada.

Por un lado, las aerolíneas achacan la culpa a la falta de combustible y a la poca gente que viaja. Por otro, las autoridades aeronáuticas lanzan avisos de que no hay ni pa' empezar a llenar los tanques. Unos señalan para allá, otros para acá, y al final, el pasajero es el que se las ve negras.

¿Y ahora qué? ¿Pa' dónde va esto?

Pues mira, la cosa pinta gris. Con menos vuelos, viajar se va a poner más caro y más complicado. Los hoteles, que ya venían sufriendo por la crisis, los apagones y las sanciones, ahora se quedan con menos clientes. Hay que ver qué pasa, pero no se ve color.

Los hoteles grandes, esos de Meliá, Iberostar y Barceló, se las ven negras. Menos turistas, cortes de luz a cada rato y ahora esto de los vuelos... ¡Un panorama que ni pa'lante ni pa'trás!