¡Oye esto pa’ que veas!

Mira, que Washington se puso bravo y le metió mano a un barco mercante en pleno Golfo de Omán. ¿La razón? El capitán del barco, el tal M/V Ocean Molica, se pasó de listo y se saltó las advertencias que le dieron las fuerzas estadounidenses. Se le ocurrió meterse por donde no debía, desafiando el bloqueo naval que Yuma tiene montado contra los puertos de Irán.

El avión de combate yanqui, ¡zas!, lanzó una munición de precisión directo a la popa del barco. Lo dejó frito, sin poder moverse ni un centímetro. Lo bueno es que, según dicen ellos, la tripulación salió ilesa. ¡Un susto de muerte, pero sin sangre!

¿Dónde fue la película y cuándo?

Esto se puso caliente el sábado 10 de octubre, allá en el Golfo de Omán. El barco, que navegaba bajo bandera panameña y tenía por nombre Arika Sun, venía saliendo de un puerto iraní y, creyéndose muy valiente, intentó seguir su camino como si nada. Las aguas estaban tensas, con las advertencias resonando y el barco yendo de frente.

El ambiente se sentía caldeado. Imagínate la escena: el avión sobrevolando, las voces por radio y un barco que no quería hacerle caso. Al final, la acción se completó con un impacto certero que dejó al barco varado.

¿Y esto a quién le afecta?

Bueno, este rollo pone de nuevo en el ojo del huracán la seguridad de los barcos que navegan por ahí. Esa zona es clave para el comercio de petróleo a nivel mundial. Que pasen estas cosas significa que todo se puede complicar, los precios del combustible pueden subir y el transporte se puede volver más caro para todos.

Además, Washington lleva tiempo apretando a Irán con este bloqueo desde el 14 de julio. Según ellos mismos, ya han obligado a más de 130 barcos a cambiar de ruta y han inutilizado otros cuatro. También dicen que han destruido diez petroleros que supuestamente trabajaban para la Guardia Revolucionaria iraní. ¡Un tira y afloja constante!

¿Qué dicen unos y otros?

El Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) es el que ha soltado la sopa, asegurando que el barco ignoró las advertencias y que la operación fue limpia. Por otro lado, Reuters intentó hablar con los dueños del barco, pero hasta ahora no ha habido respuesta de su parte.

Las fuerzas navales de Estados Unidos andan advirtiendo a todos los que navegan por el Golfo de Omán y el Estrecho de Ormuz. Les dicen que estén pendientes de las alertas, que consulten los avisos marítimos y que se comuniquen con ellos por radio. Como quien dice: “Cuidado por dónde andan, que aquí mandamos nosotros”.

¿Y ahora qué?

Lo que está claro es que la tensión en esa región no baja. El Estrecho de Ormuz sigue siendo un punto caliente para el petróleo y cualquier cosita que pase ahí puede armar un lío grande en los mercados internacionales. Habrá que estar pendientes a ver si siguen los roces o si esto queda como un incidente más.

El panorama es incierto. Las interrupciones en la navegación podrían seguir, y eso siempre afecta el bolsillo de la gente. Lo que sí es seguro es que la seguridad marítima en esa zona va a seguir siendo un tema candente.