¿Adiós a Madrid? Iberia Le Dice Adiós a Cuba y la Isla se Queda Más Sola
Iberia suspende sus vuelos Madrid-La Habana desde junio, agravando la crisis de conectividad aérea en Cuba y profundizando su aislamiento.
¡Oye, que esto es serio!
A partir de este primero de junio, ¡se acabó lo que se daba! Iberia, la aerolínea española, le ha colgado el cartel de cerrado a su ruta directa entre Madrid y La Habana. Dicen que es temporal, pero la verdad es que la conectividad aérea de Cuba se ha dado otro batacazo de los buenos.
Esto no es moco de pavo, porque justo ahora que empieza la temporada alta de viajes, la isla se queda un poquito más aislada, y miles de personas que usan esa ruta para ver a la familia, por trabajo o para trastear para allá, se ven en un lío.
¿Dónde y cuándo? El drama en La Habana
El despegue de Iberia se da el 1 de junio, pero el aterrizaje de la noticia cae hoy mismo en La Habana y en Madrid. El aeropuerto que antes recibía los Airbus de Iberia, ahora verá menos movimiento, y la sensación en la calle es de que la cosa se pone más difícil.
Se nota el calor, se oye el murmullo de la gente preocupada y se siente la tensión en el ambiente. La isla, que ya venía sufriendo apagones y escasez de gasolina, ahora tiene una vía menos para conectar con el mundo.
¿Por qué importa este vacío? El bolsillo y la familia
Pues mira, esto importa porque Cuba necesita la plata de los viajeros, y con menos vuelos, entra menos dinero. Además, la gente que tiene familia o que quiere ir a visitar, ahora lo tiene más complicado y caro.
Las aerolíneas están haciendo cuentas y viendo que no les sale, y eso a la isla le pega directo en la economía y en las ganas de la gente de venir.
¿Qué dicen los que saben y los que no?
Por un lado, Iberia dice que es algo temporal, que si las cosas mejoran, vuelven en noviembre. La gente que habla de economía dice que la demanda turística ha caído, que los apagones y la gasolina no ayudan, y que los aeropuertos cubanos tienen sus problemas.
Por el otro, otras aerolíneas como Air France han hecho lo mismo, y otras como Air Europa han tenido que hacer paradas técnicas en otros países para poder volar. Copa Airlines se ha vuelto la salvación vía Panamá para los que vienen de lejos.
¿Y ahora qué? El futuro en el aire
Bueno, pues ahora a esperar. Si las condiciones mejoran, quizás Iberia regrese en noviembre. Mientras tanto, los viajes serán más largos, más caros y con más incertidumbre. Cuba tiene el reto de hacer que las aerolíneas se fijen otra vez en ella, porque el aislamiento, créeme, no es buen negocio.