Qué pasó

¡Atención, mi gente! En La Habana, donde el transporte es un dolor de cabeza, acaba de nacer TRANSMED. Imagínense, una mipyme estatal con ómnibus y microbuses eléctricos, toditos nuevos. ¿El objetivo? Darle un empujón a la transportación de nuestros médicos y personal de la salud. ¡Un alivio en medio del caos!

La idea es que los galenos puedan moverse sin problemas, un verdadero soplo de aire fresco para el sector sanitario capitalino.

Dónde y cuándo

La cosa arrancó este lunes, 24 de febrero de 2026, aquí mismo en La Habana. Fue un trabajo en equipo del Ministerio de Salud Pública y el del Transporte, con la venia del Gobierno provincial. ¡Nadie se quedó fuera!

La flota inicial cuenta con 25 ómnibus de 28 pasajeros y nueve microbuses eléctricos de 13 plazas. Ya tienen rutas pensadas para conectar los hospitales, buscando mayor eficiencia.

Por qué importa

Esto tiene su peso, porque transporte y combustible son un problema constante. Con TRANSMED, los médicos tendrán un viaje más digno, llegando a tiempo y con menos estrés, listos para atender a la gente.

Además, no solo es para el personal. También moverán pacientes con tratamientos especiales y cargas. Y el notición: en los viajes de retorno a base, ¡la población puede montarse por solo 20 pesos! ¡Una ganga para el barrio! Qué dicen las partes

El ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, confirmó que el servicio prioriza al personal médico, cubriendo también otras misiones de salud. La inversión, ¡más de cinco millones de dólares! Salió del Fondo para el Desarrollo del Transporte Público, y el Gobierno de La Habana cubre el servicio con su presupuesto. ¡A sacar la chequera!

El Minsap, por su parte, ya había incorporado 50 ambulancias nuevas y 25 vehículos eléctricos para uso interno. La directora del Calixto García, Illiovanys Betancourt Plaza, celebró su impacto, sobre todo para pacientes con movilidad reducida. ¡Una bendición!

Qué viene ahora

Pero la cosa no termina en La Habana. El plan es llevar esta ayuda a otras provincias, con 15 microbuses y 34 furgones eléctricos. Además, se instalarán estaciones de carga con paneles solares, para energía limpia. Empresas provinciales operarán estas unidades bajo el mismo esquema. Hay que seguirle la pista, a ver si el cuento se pone bueno de verdad. ¡Que no paren los motores!