¿Y el barco qué? Catamarán se queda sin gasolina y deja a pasajeros varados 12 horas

Pasajeros cubanos esperaron más de 12 horas por falta de combustible para el catamarán V2V Empress, evidenciando problemas en el transporte marítimo nacional.

Qué pasó

Oye esto pa' que veas. Decenas de viajeros en Cuba, los que van y vienen entre Batabanó y la Isla de la Juventud, se comieron una espera larguísima. ¡Más de 12 horas pegados en el puerto! ¿La culpa? El catamarán, el V2V Empress, se quedó sin gasolina, o mejor dicho, sin diésel. La salida tuvo que posponerse hasta bien entrada la madrugada, y eso que se suponía que salía el viernes. Un bochinche de esos que nos encantan, pero que a nadie le gusta vivir.

La cosa es que la noticia real es seria, pero cómo la contamos aquí, ¡eso es otra cosa! La información es que hubo un retraso bien grande en el transporte marítimo, y la gente, imagínate, en el puerto, esperando, con el sol, la noche... un lío.

Dónde y cuándo

Esto se puso caliente el viernes 5 de junio de 2026. El catamarán llegó a Batabanó desde Nueva Gerona sobre las 3:40 de la tarde. Tenía que arrancar pa' la Isla de la Juventud después, pero ¡zas! No había cómo. Estaban intentando ponerle el diésel que necesitaba para hacer el viaje de vuelta. El puerto de Batabanó se convirtió en una sala de espera gigante.

La atmósfera, tú sabes, tensa. La gente aguantando el calor, la incomodidad. Para colmo, hasta se quedó la zona sin corriente eléctrica en un momento, ¡y tuvieron que poner una planta pa' resolver! Un detalle sensorial, sí, el ruido de la planta sumado al murmullo de la gente.

Por qué importa

Mira, esto importa porque el transporte en Cuba, sobre todo el marítimo entre esos dos puntos, es vital. La gente depende de eso para ir a trabajar, a ver familia, a resolver cosas. Cuando falla así, se desbarajusta la vida de muchas personas. Y encima, que se repita esta película de no tener combustible o de averías, te dice que las cosas no andan finas.

No es solo un viajecito que se atrasó, es que pone en evidencia las dificultades que tienen, ¡y eso nos cae a todos arriba! La gente está hablando de esto porque les afecta directamente en su día a día, en su bolsillo, en su tiempo.

Qué dicen las partes

Por un lado, la Empresa Prácticos de Cuba y la gente de VIAMAR, los que mueven el barco, salieron a decir que lamentaban mucho la situación. Dijeron que la culpa fue de una paila de combustible que no llegó a tiempo. Explicaron que el camión que traía el diésel se averió, que lo arreglaron, pero se volvió a romper. Unas cosas y otras, vamos.

Por otro lado, los pasajeros, bueno, tú te imaginas. Molestos, cansados, pero al final, les dieron algo de comida y los metieron en el barco mientras esperaban para resguardarlos. A los nenes, a las mujeres, a los viejitos, los pusieron dentro de la nave. Los que mandan dicen que van a evaluar qué hacer para que esto no vuelva a pasar.

Qué viene ahora

Lo que viene ahora es seguir de cerca cómo resuelven estos problemas de combustible y de mantenimiento. Las autoridades dicen que van a revisar todo para que no se repitan estos retrasos tan largos. La gente espera que de verdad se pongan las pilas. Mientras tanto, el enlace entre Batabanó y la Isla de la Juventud sigue siendo un punto de atención, porque estas cosas de catamarán sin gasolina pueden volver a ocurrir si no se toman medidas serias.

Hay que ver si las disculpas se traducen en soluciones reales o si seguiremos contando historias de barcos varados y gente esperando bajo el sol.

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