¡Oye esto pa' que veas!

Parece que al Gobierno cubano le dio un soponcio y se decidió a mover las piezas en el enredo del transporte. Anunciaron un paquetazo de medidas nuevas para que la gente pueda comprar, vender, importar y hasta pasar de un dueño a otro los carros, los cacharros esos que ruedan y los remolques. Dicen que es pa' que haya más opciones, porque lo que hay es un desastre y el transporte está peor que un carro sin gasolina.

¿Dónde y cuándo se armó este bochinche?

La cosa se publicó en la Gaceta Oficial Ordinaria número 64, allá por agosto de 2026. El Ministro de Transporte, el tal Eduardo Rodríguez Dávila, salió a explicar que no es solo un cambio de nombre, sino que le metieron mano a las reglas de seguridad, a cómo se venden, a los impuestos, los precios, los papeles que hay que tener y hasta las aduanas. ¡Un relajo completo para arreglar otro relajo!

¿Y a quién le cae este tofe?

Pues mira, esto importa porque ahora no hay un límite tonto de comprarte solo seis carros en cinco años por las tiendas que te venden. ¡Se amplía la lista de los que venden! Y lo más curioso: que los que tienen negocios, si cumplen, pueden hasta armar y vender carros eléctricos, ¡hasta carros carros y no solo bicicletas o motos!

Además, los cubanos que andan de misión oficial por el mundo, ahora pueden comprar o traerse un carro de hasta ocho pasajeros desde donde estén o desde otro país. ¡Así que ya sabes, si andas por ahí, ponte pilas!

¿Qué dicen las partes?

El Gobierno dice que esto es pa' dar un empujón a los carros eléctricos y a que la gente use energías limpias. Por eso le bajaron el impuesto a los carros eléctricos si te compras también el cargador solar. A los ómnibus y microbuses les quitaron un buen pedazo de impuesto, ¡del 20% al 12%! Y si los arman en Cuba, un 7%, y los eléctricos un 5%. Parece que es pa' ver si arreglan el transporte público, que da pena.

Y hablando de quién compra, ahora hasta los extranjeros con papeles de residencia temporal o provisional pueden ir a las tiendas del Estado a comprarse un carro. Y tú, si eres de aquí, puedes traerte triciclos y algunos carros eléctricos con cargador solar, ¡sin que sea pa' venderlo!

¿Y ahora qué?

Las autoridades dicen que con esta movida y los impuestos que se recaudan, tienen un fondo pa' arreglar el transporte público, y que ya han metido autobuses eléctricos, microbuses y hasta carros fúnebres eléctricos. Oficialmente, hasta junio de 2026, se habían vendido como 35 mil carros, donde los eléctricos son un buen pedazo. La cosa es que, aunque abran la puerta, las dificultades económicas y el transporte hecho polvo no se arreglan de la noche a la mañana. A ver si es verdad que se nota el cambio en la calle.