¡Oye esto pa' que veas lo que está pasando!

En Santiago de Cuba se ha puesto la cosa caliente en las calles. El Ministerio del Interior se tiró con todo contra los que andan en vehículos, tanto los de motor como los de tracción animal. Dicen que es por quejas de la gente y pa' bajar los accidentes.

Al parecer, la Policía Nacional Revolucionaria (PNR) se ha puesto firme, sobre todo con los que van en caballos y carretas. Los señalan por andar sin frenos buenos o sin luces cuando cae la noche. Según ellos, eso es un peligro que no se puede dejar pasar.

¿Y eso dónde y cuándo se pone feo?

Todo este jaleo está pasando en Santiago de Cuba. Los operativos se dan en distintos puntos de la provincia, buscando poner orden. Imagínate el bochinche: la gente apurada, los policías con el ojo encima, y los carretoneros tratando de ganarse la vida.

Lo que buscan es que todo el mundo cumpla las reglas, para que las calles no se conviertan en una jungla.

¿Y a quién le cae esto encima?

Bueno, a todos los que andan en la vía, pero sobre todo a los que no andan al día con las leyes de tránsito. Los carretoneros y motoristas que no tienen sus papeles en regla o sus vehículos en condiciones son los principales focos.

La idea es que esto mejore la seguridad para todos, que la gente pueda andar tranquila sin miedo a un susto en la calle. Es pa' que la vida en la ciudad fluya mejor.

¿Qué dicen los de allá y los de acá?

Por un lado, la página oficialista “Héroes del Moncada” dice que son quejas de la población y necesidad de reducir accidentes. La versión es que la gente pide mano dura.

Por otro lado, los afectados, los motoristas y carretoneros, seguro que tienen su propio cuento. Unos dicen que les falta apoyo, otros que las multas son muy altas, y algunos simplemente dicen que les afecta el trabajo.

¿Y ahora qué viene pa'lante?

Pues mira, lo que se ve es que los operativos van a seguir. Las autoridades quieren meter disciplina en las carreteras. Habrá que ver si con esto de verdad bajan los accidentes y si la gente se porta mejor en la vía.

Por ahora, lo que hay es más control y, seguro, más de un dolor de cabeza para los que andan en cuatro (o dos) ruedas o con caballos.