¡Oye esto pa' que veas lo que está pasando!

Un gentío en Miami está que trina. Pagaron hasta el alma para mandar sus carros pa' Cuba, y nada. ¡Ni carro ni chavos! Aseguran que les prometieron la entrega en dos meses y ya han pasado varios, con los vehículos desaparecidos y el dinero en el limbo.

Hay gente que pagó en agosto y todavía anda con el alma en vilo, sin saber si volverán a ver su vehículo o si podrán recuperar lo que tanto les costó ahorrar. Es un bochinche de frustración e incertidumbre.

¿Y dónde y cuándo se metió este embrollo?

Todo este lío se está cocinando en el suroeste de Miami-Dade County. Los afectados se juntaron a las afueras de una agencia llamada Lucero Service, que según dicen, es la que les vendió el cuento.

La cosa se pone más caliente porque algunos de los carros ni salieron del Puerto de Miami y ya están acumulando multas de almacenamiento. ¡Imagínate! Hay casos donde los cargos suben a más de 11 mil dólares, y ahora les piden pagar esa millonada para sacar lo que ya pagaron.

¿Y a quién le cae esta puñalada?

Pues a la gente trabajadora que ahorró con sudor y sacrificio para mandar un detallito a la familia o para tener su propio transporte. La cosa cambia la vida porque ese carro es un salvavidas, y ahora están pagando doble: por el envío y por el rescate de su propiedad.

Esto pone a todos a hablar, a quejarse en la cola del pollo y a buscar culpables. La confianza se va por el desagüe cuando uno siente que le tomaron el pelo con sus ahorros.

¿Qué dicen los que vendieron el pescado?

La dueña de Lucero Service dice que ella era una intermediaria y que la que se las trae es una compañía de transporte llamada OK’s Charter, de Kenny Chávez. Según ella, la responsabilidad operativa era de OK’s Charter.

Por su parte, Kenny Chávez mandó un comunicado diciendo que no han cerrado ni nada parecido. Que las demoras son por cuestiones de logística, tanto en Miami como en Cuba, y que a veces se generan cargos que ni se enteran. También soltó que tuvieron un lío con el banco que les frenó el pago de reembolsos, y que están viendo cada caso con abogados.

¿Y ahora qué se espera? ¿Sigue el drama?

Los clientes están pidiendo a gritos una solución clara y transparente, porque ya no aguantan tanta incertidumbre. Lo que está claro es que hay que seguirle los pasos a este asunto, a ver si aparece la justicia o si los carros se pierden pa' siempre en el mar o en algún almacén.

Lo que sí está en el aire es si OK’s Charter va a responder por los cargos extras y si los clientes podrán recuperar su dinero o sus carros sin tener que vender un riñón.