Qué pasó

¡Oye esto pa’ que veas, socio! Un avión de American Airlines, el vuelo AA923 que venía de Colombia a Miami, llegó con una sorpresa. En la inspección de rutina en el Aeropuerto Internacional de Miami, ¡zas!, encontraron el alerón derecho con múltiples agujeros.

Las perforaciones parecían impactos de bala. El Boeing 737 MAX 8 aterrizó normal, sin alertas ni heridos a bordo. Pero una vez en tierra, la situación se volvió un misterio de seguridad aérea.

Dónde y cuándo

El bochinche se destapó el miércoles 25 de febrero de 2026. El avión había salido del aeropuerto José María Córdova, en Colombia, rumbo a Miami. Fue justo al llegar al MIA que se descubrió el daño.

Todavía no está claro si los impactos ocurrieron en Colombia, durante el vuelo o ya en tierra. Este enigma es lo que tiene a las autoridades y a la gente intrigadas.

Por qué importa

Que un avión vuele con el alerón así es una señal de alarma enorme. El alerón es vital para el control y la estabilidad, así que un daño así compromete la seguridad. Es una "bandera roja" para los protocolos aeroportuarios y la vigilancia de perímetros.

Este incidente levanta preguntas serias sobre la seguridad de los vuelos y cómo se protegen las aeronaves. La gente quiere saber qué falló y si hay riesgos mayores.

Qué dicen las partes

American Airlines confirmó que están cooperando con las autoridades federales y locales. Aseguran que la seguridad de pasajeros y tripulación es su prioridad. Por eso, el avión fue retirado de servicio para una investigación exhaustiva.

Expertos en aviación señalan la necesidad de revisar cámaras y registros en ambos países. Quieren entender cómo un daño de este tipo no fue detectado antes de su aterrizaje.

Qué viene ahora

El Boeing 737 MAX 8 fue enviado al centro de mantenimiento en Dallas–Fort Worth. Allí le harán una evaluación estructural y forense completa para analizar cada perforación. El objetivo es determinar cómo y cuándo ocurrió el daño.

Mientras la investigación avanza, el vuelo AA923 y sus operaciones seguirán suspendidas. Habrá que estar pendientes de los resultados, porque este caso tiene a la comunidad de aviación en vilo.