¡Oye esto pa' que veas!

Parece que las cosas se ponen calientes entre la gente de ARK Technik, una empresa rusa que le pone el diente a los aviones, y la aviación cubana. ¡Otra vez los rusos están metiendo pleito en los tribunales de Moscú! Esta vez piden nada más y nada menos que 188 millones de rublos, ¡que eso son como 2.2 melones de dólares! Y todo por servicios que dizque les dieron a los aviones de la Isla.

Esto no es nuevo, ¿eh? Apenas hace unas semanas ya le habían metido una demanda a Cubana de Aviación y a CACSA por un montón de plata. Ahora, sumando todo, ya la cosa anda por los 729 millones de rublos. ¡Imagínate el bochinche!

¿Y eso dónde y cuándo fue el lío?

El teatro se montó de nuevo en Moscú. La demanda nueva la metieron el 4 de septiembre ante el Tribunal de Arbitraje de Moscú. Aún no la han aceptado formalmente, pero ya está el grito en el cielo. Lo interesante es que esta vez no le tiran directamente a Cubana de Aviación.

Los que están en el ojo del huracán son la Empresa Cubana Importadora de Aviación, Aviaimport S.A., y la Corporación de la Aviación Cubana S.A. (CACSA). Todavía no se sabe bien por qué es el reclamo, ni qué aviones o trabajos están envueltos en este nuevo round.

¿Y esto por qué nos importa a nosotros?

Pues mira, estas broncas no son cualquier cosa. La cosa se pone seria porque Aviaimport es la que se ha encargado de muchos negocios de aviones rusos en Cuba, incluyendo compra, reparación y hasta financiación. ¡Ellos mismos firmaron un acuerdo en 2019 para meterle mano a los Tupolev y los Il-96!

ARK Technik ha estado metida en esos trabajos, incluso ayudaron a poner a volar de nuevo un Tupolev Tu-204 que estaba parado. Así que cuando estas empresas se pelean así por millones, algo se mueve en el mundo de los negocios aeronáuticos, y a la larga, eso puede afectar a los vuelos y al servicio.

¿Qué dicen las partes?

Hasta ahora, ni los de Aviaimport, ni CACSA, ni nadie de la aviación cubana ha salido a dar una explicación oficial sobre esta nueva demanda. Están calladitos, como quien espera a ver qué pasa. Por el lado de los rusos, ya sabemos que están reclamando su dinero en los tribunales. Veremos si salen a hablar o si esto se maneja en las sombras.

¿Y ahora qué va a pasar?

Bueno, lo que está claro es que la cosa no se va a arreglar de la noche a la mañana. Hay una audiencia preliminar para el primer pleito el 28 de octubre, y esta segunda demanda apenas está naciendo. Habrá que seguir de cerca qué pasa en los tribunales de Moscú y cómo reaccionan las autoridades cubanas.

Puede que esto traiga más dolores de cabeza para Cubana de Aviación o que se llegue a un acuerdo. Lo seguro es que las relaciones entre estos socios rusos y la aviación de la Isla están más tensas que un cable de acero. ¡Seguiremos informando desde la cola del pollo!