¡Oye esto pa' que veas! Los números no mienten

Parece que las calles de Cuba se están poniendo bravas, mi gente. En los primeros tres meses de este año, ¡zas! Se han comido más de 1.200 accidentes de tránsito. ¡Imagínate! De esos, 153 personas perdieron la vida, y 1.154 quedaron lesionadas. Los números vienen del diario oficial Granma, que citó a la Comisión Nacional de Seguridad Vial. Dicen que es una bajada chiquitica comparado con el año pasado, pero la cosa sigue caliente.

¿Dónde y cuándo la cosa se puso fea?

Esto pasó de enero a marzo en toda la isla. Lo que más preocupa es que las motorinas, los ciclomotores y hasta los peatones se están metiendo en el embrollo. ¡Son como el 74% de los choques! El teniente coronel Chetty Carlos Lastre Rodríguez, de la Policía Nacional Revolucionaria, soltó que las causas de siempre son las que pegan: el que no pone atención, el que se pasa la vía y el que va a lo loco con la velocidad.

¿Y a quién le cae este muerto?

Pues mira, aunque todas las provincias bajaron los accidentes, ¡ojo!, en La Habana, Villa Clara, Las Tunas, Sancti Spíritus y Guantánamo hubo más gente que se mató. Eso dice que el problema no es igual en todos lados. Además, ¡qué casualidad!, el sector estatal es el que más se accidenta, responsables de la mitad de los líos y el 86% de los que tienen consecuencias graves. ¡Eso da que pensar!

¿Qué dicen unos y otros?

Las autoridades están echándole la culpa a que ahora hay muchas motorinas, ciclomotores y triciclos eléctricos, que son más frágiles. Dicen que el alcohol ha bajado, pero cuando aparece, es peligroso. El viceprimer ministro Jorge Luis Tapia Fonseca dice que hay que estar vigilando las medidas, y el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, insiste en que el factor humano es clave. Aunque no lo dicen, muchos conductores se quejan de las carreteras que dan pena.

¿Y ahora qué? ¿Pa' dónde vamos?

Están prometiendo más controles en las carreteras, que la gente use cascos y chalecos, y que van a mejorar la enseñanza de los choferes con simuladores. Lo que está claro es que hay que seguir de cerca esto, porque la vida en la vía pública se está volviendo una lotería. El asunto es serio, aunque la forma de contarlo aquí sea con su bochinche.