¿Te vas a morir pronto? Cuba importa ataúdes con ruedas desde China para salir del apuro

Cuba recibe coches fúnebres importados de China para paliar la profunda crisis del servicio necrológico, marcada por un severo déficit de vehículos operativos y recursos.

Qué pasó

Mira tú pa' que veas, la cosa se está poniendo seria hasta para morirse en Cuba. El cuento es que la empresa estatal Transimport ha empezado a descargar un montón de carros fúnebres nuevos en el Puerto de Mariel. Parece que vienen directicos de China, a ver si con esto la gente puede tener un entierro digno, porque el servicio anda peor que nunca.

Las fotos que soltaron por ahí muestran unas camioneticas marca JMC, de esas que se ven por todos lados, pero ahora adaptadas pa' llevar a los difuntos. Las van a repartir por to' el país, que falta hacen.

Dónde y cuándo

Esto se puso en marcha este martes, con la descarga en el Puerto de Mariel, que es la puerta de entrada de muchas cosas que vienen de afuera. Las imágenes son claras: una pila de carros fúnebres esperando para salir pa' las provincias. El sol pegaba, o eso se intuye, porque la necesidad es grande y el momento apremia.

La noticia viene rodeada del calor y la urgencia que se vive en la isla. La falta de transporte es un drama diario, y ahora le toca a los que ya no están.

Por qué importa

Importa porque es que no hay derecho, mi gente. El sistema funerario cubano lleva años cojeando, pero ahora mismo está hecho un desastre. Imagínate, en 2022 solo tenían 233 carros funcionando, ¡y necesitaban más de 600! Eso quiere decir que en muchos lugares, si te mueres, te toca esperar o apañarte como puedas.

En Santiago y otras provincias del oriente, la cosa es peor, y en pueblos chiquitos a veces no hay ni uno. Aunque han traído algunos carros eléctricos pa' La Habana, la verdad es que no da pa' tanto.

Qué dicen las partes

Bueno, el gobierno, a través de Transimport y el Ministerio del Transporte, dice que está trayendo estos carros pa' 'aliviar el déficit'. O sea, ellos reconocen que el sistema está en crisis, con sus 'limitaciones estructurales', como le dicen ellos.

Por otro lado, la gente de a pie lo que dice es que esto es un desorden, que lleva años así y que los servicios básicos no funcionan. Se quejan de los retrasos y de las carencias, porque al final, ¿quién quiere pasar por eso en un momento tan delicado?

Qué viene ahora

Pues ahora habrá que ver si estos carros chinos de verdad resuelven el problema o si se quedan en el puerto o se dañan al poco tiempo, que con la falta de piezas y combustible uno nunca sabe. Lo que sí está claro es que la crisis de transporte y recursos sigue pegando en todos los frentes, y los servicios funerarios son solo una muestra más de que las cosas están difíciles.

Habrá que seguir de cerca si la flota nueva llega a todas las provincias y si realmente funciona como debe, porque la necesidad es grande y el luto no espera.

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