¡Oye esto pa' que veas!

El Aeropuerto Internacional Juan Gualberto Gómez, que es como la tarjeta de presentación de Varadero para el mundo, se ha propuesto una meta bien loca: funcionar todito con la fuerza del sol. Sí, como lo oyes, ¡quieren ser el primer aeropuerto en Cuba que no le pida corriente a la red nacional, sino que la fabrique ellos mismos con paneles solares!

La idea es que la terminal aérea pueda operar por su cuenta, cubriendo el 100% de lo que gastan en electricidad, sobre todo en esas horas pico donde todo el mundo está llegando o saliendo, entre las 10 de la mañana y las 3 de la tarde.

¿Y si no hay sol? ¿Dónde y cuándo?

Pues mira, esto no es de ahora mismo, pero ya se está preparando todo el tinglado. El proyecto es que este parque solar no solo les dé la energía que necesitan en el momento, sino que también tenga un sistema de almacenamiento que aguante unas cinco horas. ¿Para qué? Pues para que si un día el sol se pone tímido o hay un pico de demanda que las nubes no dejan cubrir, los servicios críticos sigan funcionando sin falta. ¡Que no se pare la cosa!

Esto está pasando en el Aeropuerto Internacional Juan Gualberto Gómez, la principal puerta de entrada al famoso balneario de Varadero, en Cuba.

¿Y esto por qué importa?

Bueno, pa' empezar, Cuba lleva un buen rato con el tema de la luz y la gasolina, y este año 2026 no ha sido la excepción. Con las restricciones de petróleo y los líos con Estados Unidos, el gobierno está dándole con todo a las energías renovables. Y la solar fotovoltaica es la reina ahora mismo: la meten en hospitales, casas, negocios y, por supuesto, en infraestructuras grandes como esta.

Un funcionario por ahí dijo que esto no solo es pa' ahorrar combustible, sino pa' poner al aeropuerto de Varadero como un ejemplo, un pionero en esto de la energía limpia en la isla. ¡Un referente!

¿Qué dicen las partes?

Por un lado, el periódico oficialista Girón es el que suelta la noticia, citando a fuentes del proyecto. Destacan el ahorro de combustible y la contribución a la independencia energética. Dicen que el parque solar entregará 1.212 MW al Sistema Electroenergético Nacional (SEN), lo que significa que, además de cubrir sus propias necesidades, también le aportará a la red general.

A nivel mundial, la Agencia Internacional de Energía Renovable dice que más o menos un 20% de los aeropuertos ya usan energía solar. Así que Varadero se está poniendo al día con el mundo, y de qué manera.

¿Y ahora qué viene?

Pues lo que viene es seguir de cerca cómo avanza este proyecto. La idea es que se convierta en un modelo, una prueba de que la energía solar funciona bien en sitios clave como los aeropuertos. Si les sale bien, como se espera, podría ser el primer paso para que otros aeródromos en Cuba sigan el mismo camino. Al final, se trata de tener energía más estable, más limpia y que no dependa tanto de lo que viene de afuera.

Esto es parte de una estrategia más grande del país para diversificar cómo genera energía y meterle más a las fuentes renovables en todos lados.